昨日上午，新客站东广场施工现场一片热火朝天的景象。

广场东侧一角，密密麻麻的脚手架上，建设者们忙个不停。工人师傅老王来自湖北，他站在高高的脚手架上，左手持电焊防护眼罩，右手持电焊正将两根钢筋焊接在一起。“初八我就到工地上来了。”老王停下手中的工作说。

透过脚手架，可以看到在中间位置的地下一层已经形成一条通道，可以通往新客站地下一层。“这里是出站通道。”负责项目施工的中铁十八局集团第六工程有限公司副总工程师李岩枫说。

紧邻新客站站房处，这里也在紧锣密鼓地施工。站在北侧，已经可以看出东广场地下工程的模样，地下二层和地下一层呈现出来。“地下一层主要是石家庄站出站通道和东广场地下停车场，有很多停车位，包括公交枢纽站、社会车辆停车点、自行车停车点及配套商业设施，其中社会车辆停车位为243个。地下二层是出租车停车场。”中铁十八局相关负责人介绍说，“现在咱们站的位置是工程车辆出入通道，将来会填平，建成公交车下客点。”

目前东广场主体结构已经完成了工程量的90%，预计到2月底主体完工，接下来将进行地下工程装修和地面的铺装、绿化等，保证到7月1日达到使用条件。

东广场下，地铁2号线、3号线预留工程已经完工。地铁3号线站房已经建成，2号线站房正在建设中，预计主体工程要到5月初完工。”李岩枫告诉记者，地铁2、3号线换乘站共有三层，其中2、3号线站厅位于地下一层，3号线站台（厅）位于地下二层，2号线站台位于地下三层。“旅客下火车后，不用出站就可以直接进入地铁站，这种‘零换乘’的方式，方便旅客乘车，也会缓解附近的道路通行压力。”李岩枫表示。

昨日，新客站东广场上，300多名建设者为保证新客站东广场7月1日达到使用条件而忙碌。目前主体工程已经完成90%，预计到2月底完工，进入地下工程装修和地面铺装。

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